قانون السير بالمغرب: القواعد، الرادارات، والغرامات

• الكحول: عدم التسامح مطلقًا (0.0 غ/ل). فحوصات الكحول شائعة في نهاية الأسبوع.
• الهاتف أثناء القيادة: ممنوع حمله باليد. يُسمح باستخدام عدة اليدين الحرة أو البلوتوث.
• حزام الأمان إجباري في جميع المقاعد (الأمامية والخلفية).
• الخوذة إجبارية لمركبات العجلتين (نادر ولكن قابل للتطبيق).

في المدينة، القاعدة الافتراضية هي الأسبقية لليمين في التقاطعات غير المشار إليها بعلامات. هذا الأمر قد يكون خادعًا عندما تأتي من شارع كبير: قد يكون لشارع صغير على يمينك الأسبقية.

• الأسبقية لليمين بشكل منهجي في التقاطعات غير المعلن عنها (داخل المدن).
• المدارات (رومبوان): الأسبقية لمن هم بداخل المدار بالفعل (كما في أوروبا).
• ممرات الراجلين: الأسبقية للراجلين (لكن احترام السائقين لهذه القاعدة متفاوت).
• إشارات المرور الضوئية: الضوء البرتقالي الوامض يعني أن الإشارة معطلة — الأسبقية لليمين.

ستصادف العديد من نقاط التفتيش على الطرق، خاصة عند مخارج المدن وعلى طرق الجنوب (طانطان، العيون، الداخلة).

• خفف السرعة عند الاقتراب، وأشعل ضوء السقف إذا كان الوقت ليلاً.
• أنزل زجاج النافذة، وجهز رخصة السياقة والبطاقة الرمادية وشهادة التأمين.
• أجب بهدوء، بالفرنسية أو الإنجليزية.
• لا تجادل — حتى لو بدا لك التفتيش طويلاً.
• لا تقدم أبدًا أي مبلغ مالي (جريمة رشوة).

في المدن الكبرى (أكادير، الدار البيضاء، الرباط، مراكش)، يتم تنظيم ركن السيارات بواسطة عدادات وقوف السيارات أو عن طريق حراس (حراس مواقف معتمدون).

• عدادات وقوف السيارات: الدفع بالقطع النقدية (عادةً من 2 إلى 5 دراهم/ساعة).
• حراس المواقف: مبلغ جزافي من 5 إلى 10 دراهم لليوم.
• دائماً أعطِ إكرامية (2 إلى 5 دراهم) للحارس غير الرسمي الذي يرشدك.
• تجنب الركن على الرصيف في وسط المدينة (السحب متكرر).

• إشارات المرور باللغتين العربية والفرنسية؛ وأحيانًا بالأمازيغية (تيفيناغ) في الجنوب.
• المدارات غالبًا ما تكون كبيرة، توخ الحذر عند تغيير المسار.
• الدراجات النارية والعجلتين كثيرة جدًا: تحقق دائمًا من النقطة العمياء.
• عبور قطعان الماشية (ماعز، جمال) خارج المناطق الحضرية.
• وجود رمال على الطريق بالقرب من الكثبان الرملية (مرزوكة، الداخلة).